La Ley de la Asamblea 117 se aprobó en 2002 para establecer la Community Choice Aggregation (CCA), también conocida como Community Choice Energy (CCE), una nueva forma de que las comunidades de California ofrezcan a los residentes y empresas locales la posibilidad de elegir proveedores de electricidad y fuentes de Electricidad. Los CCA sustituyen los servicios de generación eléctrica de una empresa de servicios públicos propiedad de inversores por un servicio de generación eléctrica local controlado públicamente. En el área de servicio de SVCE, SVCE es responsable de la compra de Electricidad, que PG&E distribuye a hogares y empresas. PG&E sigue prestando el servicio de facturación, altas y bajas de cuentas, resuelve los cortes de suministro, realiza el mantenimiento de las líneas eléctricas y sigue siendo responsable de todos los servicios de gas. Para más información, visite: http://svcleanenergy.org/the-agency/.

SVCE tiene previsto abrir el proceso de solicitud el 15 de octubre de 2024. Si desea que le enviemos un correo electrónico cuando se abra el plazo de solicitud, háganoslo saber en SVCEPrograms@smud.org.

Sí, los fondos pueden acumularse en los dos programas.

EVSE hardware and software vendors, nonprofits, and private companies are eligible to apply for this program. Applications can be submitted by a single entity or by a team with multiple partners, with one party designated as the lead for contracting. These projects will take place at multifamily properties or publicly available sites serving multifamily residents (<0.5-mile of an existing multifamily property), and applicants are encouraged to have a specific site in mind. However, due to the technical nature of the work, property owners and managers are not expected to apply themselves, though they remain key stakeholders in the project process.

Sí, puede volver a presentar su candidatura. Le animamos a que incorpore cualquier comentario o sugerencia que pueda haber recibido en relación con su solicitud anterior.

Se celebrará un seminario web informativo el 31 de octubre de 2024 a las 11.00 horas. También puede escribir a SVCEPrograms@smud.org para hacer preguntas sobre el programa o el proceso de solicitud.

Las solicitudes se evaluarán en función de su grado de cumplimiento de los objetivos de asequibilidad de la carga de vehículos eléctricos en inmuebles multifamiliares y de su escalabilidad.

SVCE se centra en la financiación de soluciones innovadoras y escalables que puedan demostrarse a través de escenarios del mundo real para hacer que la carga de VE sea más asequible para los residentes multifamiliares. Damos prioridad a los proyectos que demuestren su viabilidad técnica mediante la instalación de infraestructuras de recarga de VE, sistemas de facturación justos y estrategias de precios asequibles. Los proyectos exitosos deben tener el potencial para la implementación en el mundo real y proporcionar demostraciones valiosas que se pueden escalar a través de otros sitios.

SVCE no financiará ningún proyecto que no pueda demostrarse físicamente, como documentos de planificación, planos, diseños u otras propuestas teóricas. Además, no financiaremos gastos no técnicos como viajes de proveedores, actividades de divulgación o mejoras no relacionadas con el emplazamiento. Sólo se tendrán en cuenta los proyectos que contribuyan directamente al despliegue y funcionamiento de soluciones de recarga de VE.

El SVCE tiene una visión amplia de la innovación. Mientras que algunos proyectos piloto pueden centrarse en la tecnología, otros pueden emplear estrategias innovadoras de participación y divulgación de las partes interesadas, o soluciones innovadoras para el diseño de políticas y la planificación urbana, por ejemplo. Para mejorar las posibilidades de éxito de su solicitud, simplemente identifique el problema que desea abordar, en qué se quedan cortas las soluciones actuales y cómo aporta su proyecto una solución innovadora. El SVCE también está interesado en implantar soluciones innovadoras que se hayan puesto a prueba en otras regiones o contextos, para facilitar la consecución de escala.

El SVCE financiará con un máximo de 150.000 dólares proyectos piloto que demuestren eficazmente las aplicaciones reales de las soluciones de recarga de vehículos eléctricos.

Costes subvencionables del proyecto:

Costes de hardware

• Hardware EVSEVehículo eléctrico Supply Equipment)
• Equipo de submedición para la facturación individual de los inquilinos
• Dispositivos telemáticos para la comunicación vehículo-cargador
• Componentes de cableado directo para conectar cargadores a contadores residentes

Costes de instalación

• Mano de obra para la instalación de EVSE y hardware asociado (sujeto al pago del salario vigente). (su
• Mejoras eléctricas, incluido el cableado y los cuadros necesarios para la instalación de EVSE.
• Tasas de autorización relacionadas con la instalación

Desarrollo de software y licencias

• Software de gestión y control de las sesiones de recarga de vehículos eléctricos
• Software telemático para submedir los costes de recarga de vehículos eléctricos
• Software de facturación personalizado que ofrece una estructura de precios más asequible para los inquilinos
• Integración con redes públicas de recarga o sistemas existentes en inmuebles multifamiliares

Planificación, diseño e ingeniería

• Evaluaciones de emplazamientos y estudios de viabilidad
• Trabajos de diseño para la integración de EVSE en la infraestructura eléctrica existente
• Consultas de ingeniería para la integración de sistemas y la optimización de la eficiencia
• Planificación de la gestión de la carga para minimizar los picos de demanda Electricidad
• Pruebas del sistema y verificación operativa de la funcionalidad de la EVSE
• Calibración y verificación de los sistemas de submedición para la facturación a los inquilinos

Costes del proyecto no subvencionables:

• Todos los gastos de viaje en los que incurra el vendedor para visitas, reuniones o instalaciones.
• Costes relacionados con actividades promocionales o programas de participación de los inquilinos
• Gastos de proveedores para campañas de marketing o concienciación pública
• Personal no esencial
• Gastos de gestión de proyectos no técnicos directamente relacionados con la planificación o la instalación
• Material de oficina y gastos generales
• Comidas, alojamiento y dietas para los empleados del proveedor
• Honorarios jurídicos u otros servicios profesionales no técnicos que no estén directamente relacionados con el proyecto
• Cualquier actualización o mejora de la propiedad no relacionada específicamente con la instalación de EVSE (por ejemplo, repavimentación de aparcamientos, adición de iluminación o jardinería).

Dispone de 12 meses para poner en marcha su proyecto a partir de la firma del contrato, pero el SVCE estudiará propuestas de plazos diferentes teniendo en cuenta las consideraciones para el proyecto piloto.

SVCE está abierto a una gama de opciones tecnológicas y requisitos de potencia para EVSE, lo que permite soluciones de ingeniería innovadoras que se alinean con el objetivo del programa de hacer la carga de EV más asequible para los residentes multifamiliares. No obstante, todos los equipos deben cumplir las especificaciones descritas en el Programa de incentivos para la instalación de carga de Vehículo eléctrico multifamiliares FutureFit.