我们通过四月太阳能净电量互补（NEM）现金结算项目结识了洛斯阿尔托斯山居民、热忱的环境倡导者韦迪·李。她家通过25千瓦太阳能板系统和可持续设计的建筑结构实现了净能源生产。作为绿色技术的早期采用者，韦迪还配备了电池备用系统，用于储存家庭产生的可再生能源。上月在洛斯阿尔托斯市中心的能源日活动中，她向我们介绍了自己的电动汽车。
韦迪驾驶着她的2012款丰田RAV4纯电动车型来到活动现场，并解释说该车内部组件——包括传动系统、管理系统、电池等——均由特斯拉制造。 丰田于2012年与特斯拉合作，在1997年推出第一代车型后限量发售了第二代电动RAV4。2012款车型单次充电续航里程约100英里。韦迪的第一辆电动车是2002款丰田RAV4，她还拥有2011款日产LEAF和2012款特斯拉Model S。
韦迪在香港长大，后赴美国求学。她在硅谷担任工程师期间，于2000年代初开始关注环境问题，并决心采取行动应对氣候變遷。"我开始阅读相关资料，并时刻关注身边的事物，"韦迪说，"正是这种警觉性让我投身其中。"
2004年，她开始对洛斯阿尔托斯山住宅进行全面改造。她拆解了原有建筑，打造出一座节能的被动式太阳能住宅。两英尺厚的墙体采用稻草捆保温，使房屋全年保持最佳温度。 窗户设计既能充分利用冬季阳光，又可在夏季保持室内凉爽。給水加熱 辅助空间供暖均由电热泵驱动，其清洁電 房屋太阳能电池板。屋顶还设有生态绿植层，既能吸收二氧化碳，又可增强房屋隔热性能。
